Transport av kläder, de stora leden

Kort svar: Kläder reser i tre led: från fabrik till hamn, över havet i container och från lager till dörr. Sjötransporten är längst i avstånd men minst per vara. Det dyraste ledet per vara är ofta det kortaste, nämligen resan hem till dig.

Tre led från fabrik till dörr

Resan börjar på fabriken, där varorna packas i kartonger och körs till hamnen. Därifrån går resan över havet i container, och till sist från lagret i Europa ut till den enskilda kunden. Varje led har sin egen logik, och det är värt att känna till dem om man vill förstå var transporten faktiskt väger tyngst per vara.

Fartyget är det effektiva ledet

En container rymmer flera tusen varor, och transporten fördelas på dem alla. Därför är resan över havet lång i kilometer men liten per vara. Det gäller även bambu linne för herr och andra små varor som tar mycket lite plats i en kartong. Ju tätare varorna packas, desto mindre plats tar varje plagg ombord på fartyget.

Från fabrik till hamn

Det första ledet sker oftast med lastbil från fabriken till närmaste hamn. Här samlas många varor på samma resa, så transporten per vara blir liten. Kartongerna packas så att de fyller containern så bra som möjligt. Det är ett led man sällan hör talas om som kund, men det är en fast del av resan för nästan alla kläder.

Sista ledet är det dyraste

Resan från lager till din dörr är kort men handlar om ett enda paket i en bil. Det är här kostnaden per vara är störst, även för bambustrumpor. En bil kör många korta turer med få paket åt gången, och varje tur fördelas på väldigt få varor. Därför väger sista ledet tyngst, räknat per vara.

Flyg är undantaget

Expressförsändelser med flyg använder mycket mer energi än fartyg per vara. Flyg används oftast när något måste fram mycket snabbt, till exempel vid en försening. Det gäller sällan lagervaror som favoriter från Copenhagen Bamboo, som beställs i god tid. För vanliga lagervaror är fartyget den normala vägen, även om resan tar flera veckor.

Samlade beställningar hjälper

När flera varor kommer i samma paket delas sista ledet på fler saker. En beställning med tre varor tar nästan lika mycket plats i bilen som en med en enda. Tänk därför igenom vad du behöver innan du beställer, och samla det i en order när det går. Det sparar turer och gör varje paket mer effektivt.

Hämta i stället för hemleverans

Om du hämtar paketet hos ett paketombud kör bilen till ett ställe med många paket i stället för till många dörrar. Det samlar sista ledet. För många är paketombudet också enklare, eftersom man inte behöver vara hemma för att ta emot. Välj den lösning som passar din vardag och ditt närområde bäst.

Tålamod är en del av lösningen

En leverans behöver sällan komma dagen efter. När du inte har bråttom kan en långsammare leverans samla flera paket på samma tur. Alla butiker erbjuder inte valet, men det är värt att titta efter. Planerar du dina köp lite i förväg blir det lätt att välja det lugnare alternativet.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar sjötransporten

Fem till åtta veckor från Asien till Europa inklusive förtullning. Därför beställs lagervaror i god tid, så att de finns hemma innan de ska säljas.

Vilket led väger tyngst

Det sista, från lager till dörr, räknat per vara. Här kör en bil många korta turer med få paket, så varje vara får en större andel av turen.

Kan man välja en långsammare leverans

Vissa butiker erbjuder det, och det samlar flera paket på samma tur. Att hämta hos ett paketombud fungerar på liknande sätt, eftersom bilen bara kör till ett ställe.

Hela utbudet finns hos Copenhagen Bamboo.